Continúan las labores de repavimentación en estas importantes arterias del municipio con el objetivo de mejorar las calles y garantizar la seguridad de transeúntes y conductores
La Secretaría de Inversión Pública y Planeamiento Urbano, continúa con los trabajos realizados en la repavimentación de la Avenida Sarralde y la Ruta Provincial 24 (ex Ruta 197), de la ciudad de Tigre, la localidad de Troncos del Talar y las ciudades de Gral. Pacheco y El Talar.
La obra tiene un plan de ejecución, que se divide en 4 (cuatro) tramos, que comprende: - Tramo I: desde Colectora Acceso Tigre hasta la calle Rubén Darío, Ciudad de Tigre
- Tramo II: va desde Rubén Darío hasta Avda. Liniers, en ciudad de Tigre.
En estos tramos, se ha hecho el fresado y la carpeta asfáltica completa entre las calles Sarmiento y Rubén Darío. Asimismo, se ha repavimentado la calzada del Puente que cruza el Canal Aliviador. Actualmente, se están produciendo tareas de cordón cuneta entre la calle Rubén Darío y el mencionado Puente.
- Tramo III: comprende desde la Av. Liniers hasta Viaducto Inmaculada Concepción de Troncos del Talar.
Aquí se ha desarrollado el fresado y la carpeta asfáltica completa entre las calles Berisso y Chivilcoy, en los dos carriles mano a Tigre (unos 600 m)
- Tramo IV, desde el mencionado Viaducto hasta la Colectora de Ruta Panamericana.
En el centro de la Ciudad de Pacheco se ha completado la carpeta asfáltica entre las calles Aguado y Corrientes (unos 600 m). En El Talar, está ejecutada la carpeta asfáltica entre las calles Italia y México (unas 16 cuadras), tramo completo.
Las tareas que se realizan en todos los tramos son las siguientes: - Fresado de carpeta asfáltica.
- Bacheos en los sectores deteriorados.
- Carpeta de concreto asfáltico (pavimento flexible)
- Cordones cuneta en ambas manos.
- Repavimentación en aletas de bocacalles con hormigón.
- Dársenas para detención de transporte público.
- Construcción de cantero central para separación, veredas y dársenas de giro.
- Sumideros y conductos para desagües pluviales de hormigón.
- Rampas para personas con movilidad reducida.
- Señalización horizontal y vertical, completas.
- Veredas en correspondencia con las dársenas para transporte público.
- Cañerías de PVC para futuros semáforos é iluminación.
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