El Municipio de Tigre, avanza con el Programa Asfaltos Vecinales 2010

“Seguimos adelante con el plan de pavimentos vecinales. En nuestra gestión ya terminamos alrededor de más de 190 cuadras. El objetivo es que en el corto o mediano plazo, el partido de Tigre no tenga más calles de tierra”, sostuvo el Intendente Sergio Massa. En lo referente a la localidad de torcuatense, se habilitaron varias calles ya hormigonadas, Arata entre Regina y Camacuá, Pasaje Toro Medina entre Regina y Camacuá, Pasteur entre Colectora y Boulogne Sur Mer, Ombú entre Colectora y Boulogne Sur Mer. Para ello se realizaron los calzados de cordones y se complementan las reparaciones de accesos vehiculares removidos durante la ejecución del pavimento. Antonio Grandoni, secretario de Inversión Pública y Planeamiento Urbano, detalló: “trabajamos en la zona de la calle Lima, entre Santos y Montevideo, en donde hubo que realizar la extracción de árboles para poder realizar la bocacalle de Lima y La Paz, para llevar adelante las tareas de movimiento de suelo y hormigones correspondientes”, y agregó: “Seguimos con la pavimentación de hormigón en calles de Don Torcuato y se agregan a las ya efectuadas. Continuamos con la premisa de hacer que Tigre deje de tener calles de tierra y como en este caso, convertirlas en calles más ágiles y seguras para el tránsito vehicular y, al mismo tiempo, revalorizar las propiedades”. El delegado Don Torcuato Oeste Oscar Zacca informa: “hemos pasado nuevas calles para asfaltar en el presupuesto 2011, ya que muchos vecinos han cambiado el concepto de preservar sus calles de tierra, piedritas o mejorado”, al respecto sobre la calle Guayaquil entre Alvear e Ituzaingo; y entre Ituzaingo y Gallardo (200 mts) realizaron una obra consistió en la limpieza total de la cuadra, corrección y perfilación de niveles mediante motoniveladora, para luego proceder a la reparación de la misma, usando 4 equipos de escoria asfáltica (piedras). En Arata entre Belgrano y Lacroze, realizaron limpieza total del lugar donde  se había formado un basural, aprovecharon para nivelar la calle que se inundaba por la falta de desagües. Por ello se realizó el entubamiento donde se utilizaron más de 40 caños de 40 con cruce de calle, cámaras de inspección, y la confección de sumideros con rejillas, lo cual  hacen al buen funcionamiento del desagote de la calle. Los caños utilizados fueron comprados gracias a una gestión asociada entre el municipio y los frentistas beneficiados. En Malvinas Argentinas entre Asunción y América (200 mts) realizaron Obras de Desagües y Reparación de calle. Es importante destacar que esta, era una calle que no tenia desagües y su estado no era el mejor. Las constantes inundaciones, eran un tema preocupante en esas 2 cuadras, tanto para los vecinos, como para el Municipio, ya que el desagüe más cercano era el del Pasaje Vera que se realizó con el aporte de los vecinos. Para contrarrestar esto se realizó el entubamiento (aprox. 100 mts) y la construcción de sumideros y cámaras de inspección que servirán en un futuro para desobturar estos desagües. Hicieron además un cruce de calle para conectar este entubado, al canal principal. Por otra parte, la reparación de la calle consistió en la nivelación de la calle  (mediante motoniveladora) y el arrojo de escoria asfáltica (piedras). Un obra de esa misma índole va por Paraguay entre Balbastro y Guayaquil pasando la obra hidráulica por el “ex Club Banco Mercantil” (hoy propiedad de un colegio) conectándolo con los sumideros de la calle Burgos. Otra obra similar se hizo en Bolivia y Burgos. Bachearon en Estrada, Burgos, Quintanilla, Ituzaingo, Chile, Constituyentes, Riobamba, Bolivia, y Buschiazzo con más de 200 toneladas de bacheo. Se Está trabajando en un proyecto de ordenanza para que en toda la periferia de la cancha de golf del Hindú Club se pueda recuperar el espacio invadido que encima no tiene vereda, las cuales se están gestionando para que el vecino pueda circular por ella por Perez Galdós, Alem y Colón, significando un cambio para ese barrio, el agrimensor del municipio pudo comprobar que no se respeta el ancho del trazado de la calle por lo que se va a pedir recuperar lo que se está invadiendo, y por otro lado se presentará un proyecto de expropiación para que quede todo uniforme, expediente que tendrá el dibujo que surge de la investigación al respecto, esto cambiará la fisonomía del barrio Gutiérrez.  A continuación se mudaron las maquinas viales hacia la zona de la calle Verdi entre Calderón de La Barca y Av. Pacheco, incluyendo la realización de la calle Urquiza entre Verdi y Costa.

En Buschiazzo entre Ruta 23 y Sussini, repararon 90 m2 de losas de pavimento de hormigón, utilizando hormigón elaborado tipo H- 30 con aditivo para una habilitación a la circulación en aproximadamente 7 días. Estos trabajos se complementan con los ya realizados en Arata entre Ruta 23 y Paraguay, donde se remediaron 130 m2 de losas de pavimento de hormigón. Gracias a estas labores se mejora el tránsito vehicular, brindando mayor seguridad y, al mismo tiempo, mejor fluidez. El Secretario de Servicios Públicos y Conservación de Infraestructura, José Maria Paesani, expresó: “Avanzamos con la reparación y mejoramientos de arterias en todo el partido. Sabemos que, a veces, estos trabajos causan algunas molestias en vecinos y  comerciantes, pero también entendemos que siempre es mejor realizar un trabajo  a conciencia, con la seguridad de que perdure y no estar remendando la calle periódicamente”.

En Don Torcuato Este informa el delegado Federico Stachowiak, que se iniciaron trabajos de pavimentación en la calle Dante Alighieri, arteria que entre Colectora Panamericana y Ruta 23 posee 200 metros de doble mano en una zona industrial que descomprimirán notablemente la salida sentido hacia San Fernando en el cruce de estas 2 rutas, y se reparó la destrucción que ocasionó el paso vehicular en los desvíos por el hormigonado de la ruta 23, es decir Dante Alighieri entre Ruta 23 y El Pollo. Específicamente son tres cuadras de pavimento de hormigón con sus cordones, de 7,34 m de ancho, donde se eliminaron zanjas y se efectuaron las correspondientes obras hidráulicas, habilitando conductos y sumideros, donde previamente hobo movimiento de suelos y excavación. Luego de que se termine la obra hidráulica y pavimento de Sargento Cabral entre Laplace y Castelar, se seguirá por esta vía hasta llegar con las obras (en 2da etapa) hasta la calle Alberdi a la altura del colegio Nº 23/ESB Nº 49, recordando que fue por muchos años una zona de vuelcas a la Tosquera, ahora se ha logrado en gestión asociada, que se haga un paredón de  contención y seguridad en ese perímetro para que no entren más camiones a tirar sus desperdicios.

El intendente de Tigre, Sergio Massa, recorrió los avances de las obras en ejecución junto al Presidente de HCD, Julio Zamora y el Secretario de Inversión Pública y Planeamiento Urbano, Antonio Grandoni. Al respecto Massa sostuvo: “Estuvimos recorriendo obras en Don Torcuato recorrimos las obras del centro cívico de Bancalari, la plaza y el jardín de infantes. Revisamos los avances de los asfaltos vecinales de hormigón como la Dante Aliguieri que además van a conectar a esa zona de Don Torcuato  con la colectora de Panamericana y la 202 ensanchada,  asi como las obras de cloacas que hacen al desarrollo sanitario mejorando la calidad de vida de la gente”. En este sentido el Intendente destacó que “Hay muchas obras en ejecución que son muy importantes para el crecimiento de Tigre, estamos realizando una cuadra pavimento por día para que la gente no camine en el barro. Tenemos 27 mil personas trabajado en la construcción, creo que es importante porque significa, no solamente generación de empleo, sino también dinámica en la economía. Más de 130 millones de pesos en inversión en infraestructura con otros 60 que llevan adelante el financiamiento Nacional”. Los funcionarios reocrrieron obras en ejecución como las Cloacas Don Torcuato, Centro de Salud Torcuato, Pavimentos en Don Torcuato, Calle Sargento Cabral y Dante Aliguieri, Pavimentación 202, Av. Belgrano, Av. San Martín, entre otras.