La ciudad de Tigre tendrá su paseo de la memoria

La Comisión Verdad y Justicia de zona norte propuso transformar un predio de 36 hectáreas, sobre el río Luján. Allí funcionaba el astillero Astarsa, donde desaparecieron doce trabajadores en 1976

El primer proyecto para crear un espacio de memoria en un predio donde funcionó el astillero naval fue presentado a las autoridades del municipio de Tigre, en el norte del conurbano, como símbolo de la connivencia de la última dictadura militar con el poder económico. La Comisión Verdad y Justicia-Zona norte propuso crear un paseo público en la costa ribereña donde funcionó el astillero Astarsa, un predio de 36 hectáreas delimitado por las calles Luis Pereyrea, el río Luján, los talleres del ferrocarril Mitre y las vías del tren de la Costa. "El proyecto intenta poner en evidencia la responsabilidad en la represión del poder económico que suele quedar en segundo plano", explicó a Télam Cristina Aldini, integrante de la Comisión, sobre la iniciativa que pretende reivindicar la lucha de los trabajadores de Astarsa desaparecidos y asesinados. La idea nació a partir de tomar estado público la información de que la fracción había sido comprada en 2007 por un grupo inversor con el fin de edificar un barrio cerrado, tras su quiebra en 1993 y su posterior desmantelamiento. "Nos pareció que por ser la ribera un espacio público como lo marca el Código Civil, ese lugar debía preservarse como algo vivo, para todos, y no cerrarlo para unos pocos", sostuvo Aldini. Además, recordó que según el relato de ex trabajadores y sobrevivientes, en la madrugada del 24 de marzo de 1976 un operativo al mando del teniente coronel Antonio Molinari irrumpió en el astillero llevándose sesenta trabajadores detenidos de los cuales doce continúan desaparecidos. Según consta en los archivos de Memoria Abierta, el lugar fue "acordonado en la entrada de Mestrina y Forte, con tanques de guerra, carros de asalto y helicópteros, en un operativo que se extendió hasta el día siguiente". "El secuestro se produjo a instancias de las listas entregadas por la empresa al Ejército", asegura Aldini para afirmar que "es aquí donde aparece claramente la responsabilidad del poder económico con el Terrorismo de Estado". Las primeras instalaciones de Astarsa se establecieron en la década de 1920 aunque se constituyó formalmente como Astilleros Argentinos Río de la Plata Sociedad Anónima por 1940 dedicándose a la reparación y construcción de locomotoras y buques y a la fabricación de caños y máquinas industriales y tractores. La iniciativa de la Comisión cuenta con el apoyo de Madres de Plaza de Mayo-Línea Fundadora, Familiares De Desaparecidos y Detenidos Por Razones Políticas, H.I.J.O.S., Servicio de Paz y Justicia, CELS, Liga Argentina por los Derechos del Hombre, la CTA, y otras organizaciones además de familiares de víctimas y ex trabajadores de Astarsa.